Carross'Auto

Expérience très décevante Si la marque est reconnue pour ses modèles thermiques, l'électrique s'est révélé vraiment peu fiable dans notre cas Côté concession : Dès le départ, le manque de transparence a fragilisé la relation de confiance Par exemple, lors de la signature du contrat, l'aide de l'état avait été présentée comme acquise alors qu'il n'en était rien au final En moins de trois ans : ce véhicule a été immobilisé de nombreuses fois laissant une jeune conductrice durablement pénalisée dans sa vie quotidienne et professionnelle En plus de petites pannes (essuies-glaces qui ne marchaient plus, fermeture centralisée capricieuse, etc...) = La batterie et le faisceau ont dû notamment être changés ainsi que le moteur (changé quand même à deux reprises), ce qui est difficilement acceptable au regard du prix du véhicule Le suivi de notre dossier a cruellement manqué de réactivité et d'efficacité tant au niveau de la concession que de la maison mère De ce fait, les délais de réparation ont été particulièrement excessifs, avec des immobilisations de plusieurs mois, dont près de cinq mois dès la première panne Enfin, dans un contexte déjà fortement dégradé, la facturation finale de frais de transport après une énième immobilisation est apparue comme particulièrement mesquine et déplacée Si vous désirez un véhicule électrique fiable, alors FUYEZ VITE

Appel ce matin pour une courroie de variateur, je suis tombée sur un sympathique monsieur qui m'a bien renseigné et qui a prit le temps pour savoir si il avait bien la piece en stock, l'a mise de côté pour notre arrivée. Vraiment service top ! Je recommande ce garage

Franchement rarement vécu un service client comme ça ! Vous cherchez une voiture sans permis AIXAM pour votre jeune , ne cherchez plus ailleurs ! Demandez NICOLAS chez Carross’auto à Fontaine (38). N’hésitez pas à faire quelques kilomètres, au moins 1 fois, car pour la livraison (et je ne parle pas du reste), sera chez vous ! Bravo à toi Nicolas pour ton professionnalisme, ta disponibilité et ton efficacité en tous points !! Ne change rien ! Je fais rarement des publications de pub ! Mais là ! J’ai été vraiment bluffée !

Un super accueil, à l’écoute . Une équipe dynamique et sympathique. un achat sur et un suivi que demander de plus. J’ai eu ma voiture et j’en suis très satisfaite elle est super .

Un grand merci à toute l'équipe Carross'Auto, vous avez été très réactif et très professionnel vis à vis de notre situation. Véhicule acheté et livré en moins de 48h00 : encore Bravo !! (et encore merci )

Une super équipé ! Michael est extrêmement professionnel et efficace. Même habitant à Vienne, nous faisons tout faire chez eux malgré la distance (réparations et entretien de la VSP de mon fils), je recommande vivement ce garage et cette équipe !

1 - Amené mon petit camion Mega pour une révision : plus de 600 €... Ça c'est de la révision... Je leur ai demandé de voir pourquoi le camion "ramait" à chaud, ils m'ont dit que c'était les freins qui étaient bloqués. J'ai compris seul plusieurs années plus tard que la pompe à carburant ne fonctionnait pas. Les freins sont en parfait état. 2- Camion envoyé en réparation chez eux par l'assurance, à mis 10 jours et plus de 5 appels téléphoniques pour m'annoncer plus de 4300€ de réparation. J'ai réparé moi même le camion pour moins de 2000€ en achetant tous les outils (presse hydraulique, clefs spécifiques, chandelles etc). Seul les roulements de la boite étaient à changer... Ils m'ont effectivement proposé l'achat d'un camion neuf, à 13000€ Réponse suite à la réponse de Carross Auto : - Si le devis avait été de 2496 €, j'aurais accepté, 4300€ "au moins" est le chiffre annoncé par téléphone avec un accent de "faut faire le deuil monsieur...", voyez ce point avec votre équipe. - Concernant les problèmes de performances à chaud, je vous avais déjà amené le véhicule pour un entretien "classique", vidange filtre etc, le problème de performance et le démarrage compliqué. Vous m'aviez alors facturé 600€ pour une bougie de préchauffage HS et la fameuse vidange. Finalement, le démarrage compliqué venait de prises d'air dans la tuyauterie de carburant et les problèmes de perfs de la pompe à essence HS. Deux pannes qui vous ont échappées, c'est pas un peu la loose quand on est garagiste et qu'on parle d'un diagnostic "fait comme il devait être fait" ? - Pourquoi j'ai mis à jour le commentaire, c'est assez simple, j'ai corrigé une de mes fautes de français suite à la réception d'un email indiquant que quelqu'un avait aimé ma réponse, je ne savais pas que ça faisait "remonter" le post, my bad...